1月26日15时15分,满载960名务工人员的K4136次列车从秦巴山区腹地汉中站缓缓启动,驶向广州、深圳方向。这是汉中车务段2023年开行的首趟务工专列。
当天是大年初五,春运第20天,汉中车站进站口、候车室、站台,人流熙熙攘攘,迎来返程大客流。汉中车务段党员突击队10名队员及社会招募的部分大学生志愿者,分散在客流密集区域,主动向旅客提供咨询、引导和爱心帮扶服务。
“K4136次在几楼检票?”“请上二楼,在4号检票口人工通道口等待。” 中午14时许,自勉县、洋县、城固、南郑及四川南江、甘肃陇南的部分外出务工人员陆续涌进候车室,来自四川省巴中市南江县的李建国一家三口,拖着拉杆箱箱,挎着大包小包的行李,也乘班车提前赶到车站,准备乘坐当日加开的务工专列k4136次,前往广州开启淘金之旅。
“在外打工28年了,每年都是过了年就出去,每次都是赶到汉中坐火车,这个路线比较顺,有始发车,也有加开车,票好买,很方便!”今年52岁的李建国精神头十足,脸上红扑扑的,看起来非常朴实。由于时间尚早,他和媳妇、儿子熟稔地走到开水间,一家人围坐小饭桌前,摆上泡面、水杯,开始了午餐。
正值深冬季节,室外寒气逼人,一家人却心里暖洋洋的。“我之前在长沙、苏州都干过,在建筑工地搬过水泥、抬过沙子,装过门窗,摆过小吃摊,近几年到广州开了早点,卖汉中面皮等特色小吃,生意不错。”李建国笑呵呵地说。
在西侧候车区,家住汉中市南郑区新集镇的旅客何强,兴奋地和同伴热议着,“我是大年初一从抖音上发现加开深圳东的车,然后赶紧从铁路12306上下单订票,幸好我动作快,抢到了!”
秦巴山区曾是我国集中连片特困地区之一。汉中9县2区及毗邻四川南江、甘肃陇南地区为全国劳务集中输出地。自20世纪90年代起,每年春节过后,西安局集团公司都会在汉中加开广州等热门方向的务工专列,全力解决秦巴山区外出务工人员出行难题,务工专列早已成为陕甘川3省交界地带老乡心中的“致富车”。
2023年春运是疫情政策调整优化后的第一个春运,为贯彻落实党的二十大精神和中央经济工作会议精神,积极响应“春暖农民工”服务行动,汉中车务段多措并举,节前发力,为节后务工人员集中出行提前做好服务保障。
在管内15个客运站设置务工人员购票专用窗口、团体旅客咨询点;联合客运枢纽站,在出站口设立公铁业务咨询点,为返乡群众提供火车站至客运枢纽站的爱心摆渡车服务。成立客运营销专班,自1月10日起,深入勉县、镇巴、略阳、留坝等县区,主动对接人社局劳服部门,了解掌握务工人员返乡情况,介绍春运列车时刻表及团体出行服务措施,邀请其通过地方媒体平台向村民进行宣传。同时,从设备设施、服务举措、客流营销等角度,拍摄8条宣传短视频,在“汉中火车站”视频号、抖音号等宣传平台大量推送。还组织专人从西乡站上车,面对面向返乡人员提前进行客流调查,了解掌握节后返程日期、人数、去向等需求。
经调查,今年客流出行意愿强烈,春节假日期间,客流主要以探亲流、务工流为主,从大年初二开始,外出务工人员即提前开始陆续踏上务工返程。
为满足旅客出行需求,铁路及时加开汉中、宁强南站始发至西安北、大荔方向动车组列车,部分图定列车改重联运行,还在既有汉中至东莞东始发车的基础上,自1月26日至2月5日,隔日加开汉中至深圳东k4136次务工专列,并采取优化进站流线、专人引导等方式,确保旅客出行平稳有序。
“我在广州打工5年多了,今年早点出门,把工作再干好一点,多挣点钱,去晚了就怕工作被人抢走,今年工厂开工早,在那边找一个女朋友,早点带回去给父母看,父母也挺着急的在家里,有时候在家里催我嘛!”家住宁强县安河镇的王伟高兴说,我今年26岁,也不小了。
“我在广州、东莞几个地方打工30年,主要做家具生意,这几天不断接到订单,在待不住,还是早点过去吧!”家住洋县龙亭镇的黄振波说。
在K4136次列车上,都来自秦巴山区的旅客很快搭上话,聊了起来,“今年你发现没有,列车换成空调车,卧铺车还挺多的。”
15时15分,随着一声悠长的汽笛声,K4136次列车,载着960余人的梦想缓缓出发,车窗内,一张张笑脸快速更替,越走越远……
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