汉宁路综合管廊西起荔枝路，东至博望大道以东管廊运营控制中心，总长度5.35km，地下综合管廊设置于道路北侧机非隔离带下方，采用两舱形式断面，分别为综合舱和电力舱，容纳管线电力、电讯、给水等管线。随廊道路西起天汉大道，东至博望二路，总长5.34km，路幅宽度50m，双向6车道，设计时速40km/小时。其中2020年建成的汉宁路中段（南团结街至益州路）全长1.67km，沿线分别与南团结街、望江路、梁州路、益州路相交，道路红线宽度50米，双向6车道。地下综合管廊埋设于道路北侧机非隔离带下约6至10米处，分别设置了综合舱和电力舱。
该段经过紧张有序的施工，分别于2019年4月和2020年1月逐段开放通车。道路建成通车后有效的完善了城市道路交通体系，实现多层次、多元化交通，缓解了汉中市中心城区东西方向交通压力，为南团结街至益州路沿线范围内周边小区、单位、居民出行提供了便利，促进道路沿线的经济发展。目前，已建成的地下综合管廊基本达到使用条件，正在由市政府牵头协调各管线入廊单位管线入廊等事宜。地下综合管廊正式投入使用后，给水、电力、通信等多种管线将纳入综合管廊进行统一管理，有效节约了用地及资源，高效利用了道路下的空间，节约了城市用地，同时避免了各类管网检修或更换时对道路的反复开挖，避免形成“拉链式”道路和出现“马路蜘蛛网”现象。
2021年，汉中管廊项目将加大建设力度，力争完成汉宁路剩余段落的地下管廊及随廊道路建设，与计划建设的管廊运营控制中心形成“点与面”联系网，昼夜不休地为城市运转提供动力和保障。
中交管廊项目公司工作人员表示，该项目计划于今年9月底建成通车。
汉中金华路道路西起益州路，东至江湾路，全长3902.9米，宽50米，工程概算5.5亿元。金华路道路工程的建成，有利于缓解城市东片区交通压力，实现进出城交通的快速转换。道路设计断面：规划红线宽度50米，四幅路，双向八车道。其中中央绿化分隔带宽4米，两侧机动车道各宽15米，两侧机非绿化分隔带各宽3米，两侧非机动车道各宽5米。（按照规划，道路红线外预留20米宽绿化带，由于道路红线宽度的限制，人行道放在道路红线外，与道路红线外绿化带相结合，在绿化带中相应考虑生态停车位，其中两侧生态步行道各宽2米，两侧人行道各宽7米，其余用地为绿化用地（含生态停车位）。）
2020年9月底，金华路道路工程已完成了3.9公里主车道第一层沥青的铺设。截止2021年1月底完成了1公里主车道二层沥青的铺设及道路标线的标注施工。目前正抓紧时间施工非机动车道及附属的绿化、照明施工。
汉中市城投公司工程管理部工作人员介绍，在控质量、赶进度、保安全的整体工作思路指导下，确保2021年5月底金华路全线贯通正式交付使用，为建党100周年献礼。
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