今年，汉中市住建局官网在《对市政协六届二次会议第109号提案的答复函》中，提及建设江底隧道。
原文如下:
对市政协六届二次会议第109号提案的答复函
王伟委员：
您提出的《关于开工建设南团结街江底隧道（汉江5号桥）或金牛路汉江大桥的提案》（第109号）收悉。现答复如下：
《汉中市城市总体规划（2010—2020年）》确定了汉中中心城区“双百城市”发展规模和“南移、东扩、西进、北优”的城市发展方向，将南郑的大河坎片区、龙岗片区和周家坪片区纳入中心城区，并提出了“建设连接江北南团结街和江南圣水路跨江大桥”的构想。2017年，国务院批准南郑撤县设区，随着南郑片区经济社会发展及汉南一体化的加速推进，汉江两岸生活、交通联系更加紧密，其中人口较为集中的天汉大桥区域，过江车辆日益增多，特别是上下班高峰期和节假日交通十分拥堵。因此，加快建设过江通道，分流天汉大桥交通压力，解决江北江南片区的跨江交通瓶颈，成为社会各界关注的热点，也是亟须解决的突出问题。
为此，2017年底原市城乡建设规划局按照市委市政府工作安排，委托中国西北水电勘测设计研究院开展了过江通道研究论证工作。大河坎东部片区因居住人口较多，与江北的联系更为密切，因此相较于金牛大桥，修建南团结街过江通道的必要性更强。同时，设计单位对汉江两岸的交通流量做了详细调研、分析和预测，并从完善城市功能的必要性、工程技术的可行性、工程建设的经济性、城市景观的美观性等几个方面进行了充分的论证，建议过江交通的形式为建设跨江大桥。随后，原市城乡建设规划局又委托中铁大桥院集团有限公司等国内知名的几家相关设计单位进行了概念方案设计。后因该项目投资巨大，且在建设桥梁还是建设江底隧道上各界意见不统一，后续工作未再继续推进。
2021年，市委市政府制定印发《汉中市加快建设区域中心城市战略规划（2021—2035）》，提出“要积极推进南团结街大桥建设，提升汉－南基础设施互联互通水平”。同时，正在编制的《汉中市国土空间总体规划（2021—2035年）》也明确规划建设南团结街过江通道。目前，南郑区政府已将“汉中市南团结街江底隧道工程”列入南郑区2023年重大前期项目计划，项目占地35.8亩，北起南团结街，南穿越汉江至圣水路，全长955米（含地面连接线道路），宽25米，净高4.5米，双向6车道，项目总投资100000万元，预计年内完成项目前期论证。
在项目后续推进过程中，我局将按照工作职能，指导南郑区做实做细项目前期工作，在项目论证、施工审批等方面给予大力支持，推动南团结街跨江交通工程尽快实施，为南郑加快融入中心城区创造良好的交通环境。
最后，感谢您对汉中城乡建设事业的关心和支持，希望我们的答复能得到您的肯定。
汉中市住房和城乡建设局
2023年5月13日
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